鋼棧橋在墩柱間設(shè)置支撐
組合式鐵路便橋整體抗側(cè)剛度由橋梁墩柱的橫向剛度控制，而墩柱剛度主要取決于基礎(chǔ)剛度。因此對(duì)鋼棧橋下方基坑土方進(jìn)行適當(dāng)加固以提高土體強(qiáng)度，并在墩柱間設(shè)置柱間支撐等措施是合理、有效的。
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組合式鐵路便橋整體抗側(cè)剛度由橋梁墩柱的橫向剛度控制，而墩柱剛度主要取決于基礎(chǔ)剛度。因此對(duì)鋼棧橋下方基坑土方進(jìn)行適當(dāng)加固以提高土體強(qiáng)度，并在墩柱間設(shè)置柱間支撐等措施是合理、有效的。
2022
梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)，當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大，充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼平臺(tái)在使用過(guò)程中不要超載，每個(gè)貨架都有它的乘載量，在它設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)規(guī)定好的，所以在使用過(guò)程中不要勉強(qiáng)載重，避免引起安全隱患。
2022
鋼便橋是根據(jù)制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的，鋼便橋的主要特點(diǎn)是模塊化。鋼便橋以高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用專用的安裝設(shè)備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。
2022
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